最近,Sustrans發(fā)布了一份由Halfords贊助的《2024年英國兒童步行與騎行指數(shù)報告》。這份報告基于對1089名6至15歲兒童的調(diào)查,詳細研究了英國兒童在步行、騎行等出行方式上的情況,并提出了一系列改善建議。
報告顯示,超過五分之二的兒童主要依靠步行、輪椅和滑板車出行,14%的孩子選擇自行車作為出行工具。然而,仍有54%的孩子每周至少有五天需要成年人的交通支持。這表明盡管孩子們嘗試多種出行方式,但對成人的依賴仍然較高。想象一下,每天早上,家長們忙著開車送孩子上學(xué)的情景,是不是很熟悉呢?
男孩比女孩更頻繁地騎行,每周至少騎行五次的男孩占到了28%,而女孩僅為17%。這種性別差異可能與社會文化因素有關(guān),也可能是由于男孩更多地參與體育活動。九游娛樂-官方入口你家的小男孩是不是也喜歡騎著自行車到處跑呢?
除了往返學(xué)校(占38%)外,孩子們還通過步行、滑輪或滑板車完成其他有目的旅程(占32%),以及前往綠地或娛樂場所(占30%)。對于那些選擇騎行出游的孩子來說,39%的人表示他們的目的地是公園或其他娛樂設(shè)施。孩子們的出行不僅限于上學(xué),還包括休閑和社交活動。周末帶著孩子去公園騎車,九游娛樂-官方入口是不是很愜意呢?
大多數(shù)兒童認為政府在滿足其出行需求方面做得不夠好,尤其是在幫助他們參與到社區(qū)改善項目中去這方面。孩子們希望政府能更加重視他們的聲音,提供更多支持和資源。小朋友們也希望自己能被聽到,不是嗎?
超過80%的受訪兒童支持為步行和騎車提供更多無車道路等措施,同時他們也希望看到自行車價格降低、增加騎行培訓(xùn)的機會。這些措施將有助于提高孩子們的獨立性和安全性。試想一下,如果每個小區(qū)都有安全的自行車道,孩子們是不是會更愿意騎車出行呢?
對于小學(xué)生而言,步行、騎車、使用滑板車或者乘坐汽車/貨車是主要上學(xué)方式。女生更傾向于步行、騎車或滑板上學(xué),并且她們同樣表達了對改善交通狀況的支持態(tài)度。小學(xué)生們已經(jīng)開始意識到交通安全的重要性,這也是一個很好的開始。
隨著年齡增長,尤其是進入中學(xué)后,由于距離較遠,學(xué)生們開始更多地依賴公共交通工具。盡管如此,在騎車上下學(xué)的比例上,男生依然高于女生,而且無論男女都希望能夠看到針對步行、騎車及公共交通方面的改進措施。中學(xué)生們對出行方式的選擇更加多樣化,但也更加注重安全和便利。想象一下,每天擠公交上學(xué)的日子,是不是挺辛苦的?
為了給兒童創(chuàng)造一個更加安全可靠的出行環(huán)境,報告呼吁政府機構(gòu)、地方當局、教育部門以及家長之間加強合作,共同傾聽并重視兒童的聲音。只有通過多方協(xié)作,才能真正解決兒童出行中的問題。大家齊心協(xié)力,讓孩子們的出行更加安全和愉快。
阿伯丁的一些學(xué)校已經(jīng)開展了騎行培訓(xùn)課程,而在伯明翰,則通過設(shè)立“學(xué)校街道”項目來限制車輛通行,從而確保學(xué)生的交通安全。這些嘗試均取得了良好的效果,為其他地區(qū)提供了寶貴的經(jīng)驗。這樣的舉措不僅能提高孩子們的安全意識,還能讓他們更好地享受出行的樂趣。
《2024年英國兒童步行與騎行指數(shù)報告》不僅揭示了當前英國兒童出行模式中存在的問題,同時也提出了一系列建設(shè)性的解決方案。未來,期待社會各界能夠共同努力,為下一代打造一個更加友好、便捷的城市出行環(huán)境。通過多方協(xié)作和具體措施的實施,我們可以讓孩子們的出行更加安全、健康和愉快。
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